
Vysokozdvižný vozík s lithiovou baterií
Integrovaný rám
Pohodlná sedadla
Displej lcd
Nízkouhlíkové, čistá energie a ochrana životního prostředí, žádný hluk, rychlé nabíjení a používání kdykoli.
Nastavitelný volant
Stožár se širokým výhledem
Bezpečnostní spínač sedadla

Navrhnout
Kvalitní
Nouzový vypínač, elektrické a hydraulické nastavení přetížení zvyšují bezpečnost.
Celá řada je přizpůsobena optimalizovanému designu na širokoúhlém stožáru pro lepší viditelnost.
Všechny kabelové svazky používají vodotěsné konektory profesionální kvality, které před opuštěním továrny procházejí testováním s dešťovou sprchou, aby byla zajištěna bezpečnost práce venku za deště
povětrnostní podmínky.
Pohodlný externí nabíjecí port umožňuje rychlé a snadné použití.
Navrženo s odděluje ovladač a motor, což zajišťuje vynikající řízení teploty pomocí zubů pro odvod tepla a chlazení pomocí ventilátoru.
Nádrž hydraulického oleje se při chlazení spoléhá na karoserii nákladního automobilu, čímž se snižuje teplota hydraulického oleje a zajišťuje se delší životnost těsnění a vyšší spolehlivost.
Vestavěný pojistný ventil ovládá systém ovládání spínače pomocí vysoce kvalitního spínače OMRON s dlouhou životností a bez nutnosti ručního nastavování.
Vysokorychlostní převodovka pracuje s nižší hlučností a stabilnějším výkonem. Díky použití bezšroubového IC podvozku je vozík bezpečnější a odolnější.
Výkon v terénu je vynikající, takže je snadné jezdit na nerovném venkovním povrchu.
Pro zajištění bezpečnosti při provozu venku za deštivého počasí jsou v celém kabelovém svazku použity profesionální vodotěsné zástrčky, které prošly testem odolnosti proti dešti.
Údržba
Vysoká univerzálnost komponentů vysokozdvižných vozíků, což vede ke snížení nákladů na údržbu, konkrétně konstrukce nápravy a stožáru jsou sdíleny se spalovacím vysokozdvižným vozíkem.
Nejnovější design umístění umísťuje motor olejového čerpadla do spodní části baterie, což usnadňuje demontáž jak zubového čerpadla, tak motoru olejového čerpadla.
Nejnovější integrační design elektrických komponentů pod sedadlem a nožním pedálem umožňuje snadnou detekci a demontáž. Boční ovládací panel je navržen pro snadnou instalaci, údržbu a zvýšenou úroveň ochrany.
Lithiová baterie je bezúdržbová, což výrazně snižuje náklady.
Standardní konfigurace
Vysoce účinný AC motor
Inteligentní ovládání trakce, zvedání a řízení Plně hydraulický systém posilovače řízení
Zpětný bzučák
Nastupování a vystupování z madla
Levé a pravé zpětné zrcátko Nastavitelný volant
Standardní sedadlo s bezpečnostním pásem Uni-Boday Frame
Duplexní stožár s výškou zdvihu 3000 mm
2-Pákové ovládací ventily
Lithiová baterie
Inteligentní nabíječka (100A)
Box na nářadí Rain Shelter
Volitelný
Vícenásobná připojení zadního pracovního světla
LED modré výstražné světlo Duplex Plně volný zvedací stožár Triplex Plně volný zvedací stožár Ventilátor
Kabina řidiče hasicího přístroje
Přední sklo Luxusní sedadlo
Elastické pevné prodlužovací vidlice
Reverzní hlasové připomenutí
Vysokokapacitní nabíječka (150A/200A) Camara
2.0-3.5T Specifikace
| CHARAKTERISTIKA | 1 | Výrobce | CTPOWER | CTPOWER | CTPOWER | CTPOWER | ||||
| 2 | Série | E | E | E | E | |||||
| 3 | Modelka | FBD20 | FBD25 řekl: | FBD30 řekl: | FBD35 řekl: | |||||
| Střídavý proud | Střídavý proud | Střídavý proud | Střídavý proud | |||||||
| 4 | Kapacita | Q | Nosnost | Kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | ||
| 5 | Střed zatížení | C | Vzdálenost | milimetr | 500 | 500 | 500 | 500 | ||
| 6 | Typ napájení | Elektromotor, Diesel, Benzín, LPG | Elektropohyb | Elektropohyb | Elektropohyb | Elektropohyb | ||||
| 7 | Typ operace | chodec, stojící, sedící, vychystáváč objednávek | sedící | sedící | sedící | sedící | ||||
| 8 | Typ pneumatiky | S=Super elastické, P=Pneumatické | přední/zadní | P(S)/P(S) | P(S)/P(S) | P(S)/P(S) | P(S)/P(S) | |||
| 9 | Kola (X:hnaná) | Číslo | přední/zadní | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | |||
| ROZMĚRY | 10 | Zvedněte na 2-stožáru jeviště | h3 | Výtah | milimetr | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
| 11 | h2 | Standardní bezplatný výtah | milimetr | 45 | 45 | 45 | 50 | |||
| 12 | h5 | Volitelný výtah zdarma | milimetr | 875 | 875 | 879 | 884 | |||
| 13 | Zátěžový držák | h8 | Výška nosné konzoly | milimetr | 1220 | 1220 | 1220 | 1220 | ||
| 14 | Velikost vidlice | Tloušťka(y)ךířka(e)×délka(l) | milimetr | 45×100×1070 | 45×100×1070 | 45×122×1070 | 50×122×1070 | |||
| 15 | Úhel sklonu stožáru | Vpřed( )/Zpět( ) | stupně | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | |||
| 16 | Celkové rozměry | L2 | Délka k přední části vidlic | milimetr | 2570 | 2580 | 2755 | 2910 | ||
| 17 | B | Celková šířka/duální | milimetr | 1158 | 1158 | 1280 | 1280 | |||
| 18 | H1 | Výška stěžně snížena | milimetr | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | |||
| 19 | H4 | Výška stožáru prodloužena | milimetr | 4220 | 4220 | 4220 | 4220 | |||
| 20 | H6 | Výška ochranné střechy | milimetr | 2150 | 2150 | 2170 | 2170 | |||
| 21 | H7 | Výška sedadla | milimetr | 1150 | 1150 | 1145 | 1145 | |||
| 22 | Poloměr otáčení | R | milimetr | 2320 | 2340 | 2490 | 2630 | |||
| 23 | Vzdálenost zatížení | X | Ze středu přední nápravy | milimetr | 475 | 475 | 485 | 490 | ||
| 24 | Zadní převis | Vzdálenost od zadní nápravy ke konci | milimetr | 545 | 555 | 570 | 570 | |||
| 25 | Šířka uličky | Ast | Pro zatížení 800×1200/1000x1200 | milimetr | 3995/4195 | 4015/4215 | 4175/4375 | 4320/4530 | ||
| VÝKON | 26 | Rychlosti | cestovní rychlost | se zátěží | km/h | 13 | 13 | 11 | 11 | |
| bez zátěže | km/h | 15 | 15 | 13 | 13 | |||||
| 27 | Rychlost zdvihu | se zátěží | mm/s | 330 | 330 | 250 | 250 | |||
| bez zátěže | mm/s | 400 | 400 | 330 | 330 | |||||
| 28 | Snížení rychlosti | se zátěží | mm/s | 550 | 540 | 530 | 530 | |||
| bez zátěže | mm/s | 580 | 580 | 480 | 500 | |||||
| 29 | Tah oje | se zátěží | KN | 14 | 14 | 14 | 14 | |||
| 30 | Stupitelnost | se zátěží | % | 15 | 15 | 15 | 15 | |||
| PODVOZEK | 31 | Servisní hmotnost | Kg | 3410 | 3710 | 4200 | 4370 | |||
| 32 | Velikost pneumatiky | číslo | přední/zadní | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | |||
| 33 | přední | 7.00-12-12P.R. | 7.00-12-12P.R. | 28*9-15-14P.R. | 28*9-15-14P.R. | |||||
| 34 | zadní | 6.00-9-10P.R. | 6.00-9-10P.R. | 6.50-10-10P.R. | 6.50-10-10P.R. | |||||
| 35 | Rozvor | Y | mm | 1550 | 1550 | 1700 | 1850 | |||
| 36 | Šlapat | Střed předních pneumatik | (std/duální) | milimetr | 970 | 970 | 1055 | 1055 | ||
| Střed zadních pneumatik | milimetr | 985 | 985 | 985 | 985 | |||||
| 37 | Světlá výška | m1 | v nejnižším bodě | milimetr | 105 | 105 | 110 | 110 | ||
| 38 | m2 | střed rozvoru | milimetr | 200 | 200 | 220 | 220 | |||
| 39 | Provozní brzda | provoz/ovládání | Nožně-hydraulická brzda | Nožně-hydraulická brzda | Nožně-hydraulická brzda | Nožně-hydraulická brzda | ||||
| 40 | Parkovací brzda | provoz/ovládání | Ručně-mechanická brzda | Ručně-mechanická brzda | Ručně-mechanická brzda | Ručně-mechanická brzda | ||||
| NAPÁJENÍ | 41 | baterie | Napětí | V | 76.8 | 76.8 | 76.8 | 76.8 | ||
| 42 | kapacita (standardní baterie) | Ah/5h | 280 | 280 | 280 | 280 | ||||
| 43 | kapacita (vysoce výkonná baterie) | 350 | 350 | 350 | 350 | |||||
| 44 | Rozměr | milimetr | L751×W631×H338 | L751×W631×H338 | L751×W631×H338 | L751×W631×H338 | ||||
| 45 | Hmotnost (standardní baterie) | Kg | 200 | 200 | 200 | 200 | ||||
| 46 | Hmotnost (vysoce výkonná baterie) | Kg | 200 | 200 | 200 | 200 | ||||
| 47 | Motor | Řídící motor | Výkonový jmenovitý | KW | 10 | 10 | 10 | 10 | ||
| 48 | Zvedací motor | Výkonový jmenovitý | KW | 12 | 12 | 12 | 12 |
Populární Tagy: vysokozdvižný vozík s lithiovou baterií, Tchaj-wan, dodavatelé, výrobci, továrna, velkoobchod, přizpůsobené, sleva, nabídka, nízká cena, skladem
Mohlo by se Vám také líbit
Odeslat dotaz










